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澳门威尼斯人网上娱乐:量身定制网约车监管模式值得期待

时间:2019/8/15 16:36:24   作者:   来源:   阅读:24   评论:0
内容摘要:交通运输部运输服务司负责人日前在国务院政策例行吹风会上介绍,全国每天网约车订单量达2000万单,为民众出行提供了多样化选择,但也存在一些问题。要量身定制网约车监管模式,进一步优化网约车准入条件,加快网约车合规化进程,促进网约车等交通运输新业态健康发展。近年来,网约车在迅速发展中存...
        交通运输部运输服务司负责人日前在国务院政策例行吹风会上介绍,全国每天网约车订单量达2000万单,为民众出行提供了多样化选择,但也存在一些问题。要量身定制网约车监管模式,进一步优化网约车准入条件,加快网约车合规化进程,促进网约车等交通运输新业态健康发展。

近年来,网约车在迅速发展中存在的问题主要包括:多起恶性安全事故导致公众安全感降低,平台自身管理和对车辆监管有待强化,准入条件较高影响网约车合规化进程等,这些问题相互之间又存在一定的关联。一些地方不断提高网约车准入条件,致使网约车司机和车辆合规难度不断加大,最极端的例子是,辽宁锦州市四年前开始严禁私家车利用打车软件从事营运活动,时至今日,该市没有一家网约车平台获得经营许可证,没有一辆网约车获得运营证,没有一个人取得合法的网约车司机身份。

8月1日,国务院办公厅发布《关于促进平台经济规范健康发展的指导意见》,其中明确提出,探索适应新业态特点、有利于公平竞争的公正监管办法,对看得准、已经形成较好发展势头的,分类量身定制适当的监管模式,避免用老办法管理新业态。交通运输部运输服务司负责人提出量身定制网约车监管模式,依据的就是国务院办公厅《指导意见》中的这一要求。

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